Happycharge helpt je om zelf een thuislaadoplossing samen te stellen. Daarbij kijken we niet alleen naar de laadpaal, maar vooral naar de software, apps, verrekening en energiediensten daaromheen. Jij houdt de keuze en bepaalt met welke partijen je een overeenkomst afsluit.

Nee. Happycharge is geen CPO en beheert jouw laadpaal niet zelf. Happycharge is een platform dat je helpt een laadoplossing samen te stellen en je in contact brengt met gespecialiseerde partijen. Daarbij kies je zelf welke backoffice en andere dienstverleners je gebruikt. Voor de installatie verzamelt Happycharge de benodigde aanvraaggegevens en brengt je in contact met een geselecteerde installatiepartner.

Nee. Happycharge is er voor zowel zakelijke rijders en leaserijders als particulieren. In de laadscan maken we wel onderscheid tussen die situaties. Bij een zakelijke auto moeten de laadkosten namelijk met de werkgever kunnen worden verrekend. Daardoor heb je andere wensen voor bijvoorbeeld het beheerabonnement, het thuislaadtarief en de laadpas dan wanneer je alleen privé laadt.

Een laadpaal via de werkgever lijkt gemakkelijk, maar wordt vaak geleverd als onderdeel van een gesloten pakket. De werkgever, leasemaatschappij of laadpartner kiest dan de hardware, backoffice, laadpas en verrekenmethode. Daardoor heb je zelf minder invloed op je laadpaal, energiebeheer, gegevens en toekomstige financiële voordelen.

Ja. De laadpaal moet passen bij je woning, stroomaansluiting, auto’s en toekomstige wensen. Happycharge helpt je bij die keuze, maar legt je niet vast op één standaardmodel omdat een werkgever of andere partij daar toevallig een contract mee heeft.

Dat is een belangrijk uitgangspunt van Happycharge. De backoffice beheert onder andere laadtransacties, gebruikers, tarieven en zakelijke verrekening. Daarom moet je kunnen begrijpen welke partij dat beheer uitvoert en zelf kunnen bepalen welke oplossing bij je past.

De laadomgeving moet zo open mogelijk worden ingericht. Daardoor moet je een backoffice, energieleverancier of andere dienst kunnen vervangen zonder direct de volledige laadinstallatie opnieuw aan te schaffen. De technische mogelijkheden zijn wel afhankelijk van de gekozen laadpaal en de koppelingen die deze ondersteunt.

Je start je laadsessie met de laadpas van je werkgever. Als je klaar bent, beëindig je de laadsessie weer met die laadpas. De sessie wordt dan geregistreerd tegen het thuislaadtarief dat jij hebt ingesteld. De beheerpartij van je laadpaal betaalt het geregistreerde bedrag maandelijks aan jou uit. Je hoeft dus niet zelf te declareren: je stelt je tarief en rekeningnummer één keer in en laadt daarna gewoon met de laadpas van je werkgever.

Nee. Jij bepaalt zelf welk bedrag je per kWh wilt ontvangen voor thuisladen. Meestal ligt dat thuislaadtarief hoger dan het bedrag dat je zelf per kWh aan stroom betaalt en lager dan het tarief voor openbaar laden.

Ja. De thuislaadoplossing moet juist geschikt zijn voor het hele huishouden. Een tweede auto kan een andere laadpas, betaalwijze of vergoeding hebben. Daarom kijken we naar een oplossing waarbij zakelijke en privélaadsessies goed van elkaar kunnen worden onderscheiden.

Ja. De laadpaal en het zakelijke verrekenproces hoeven je niet te verplichten om energie bij één specifieke leverancier af te nemen. Je moet zelf kunnen kiezen welk energiecontract past bij je woning, zonnepanelen, laadgedrag en financiële voorkeuren.

Bij slim laden wordt het laadmoment afgestemd op bijvoorbeeld de energieprijs, het beschikbare vermogen, je vertrektijd en de productie van zonnepanelen. De mogelijkheden verschillen per laadpaal, backoffice, auto en energiedienst.

Ja, mits de gekozen laadpaal en software de juiste koppelingen ondersteunen. Met een dynamisch contract kan het interessant zijn om vooral te laden op momenten waarop de elektriciteitsprijs laag is. Happycharge helpt je om geschikte oplossingen te vergelijken.

ERE staat voor Emissiereductie-eenheid. Elektrische laadenergie uit hernieuwbare bronnen kan onder voorwaarden worden geregistreerd binnen het Nederlandse systeem voor hernieuwbare energie in vervoer. Een gespecialiseerde inboekdienstverlener verzorgt de registratie, controle en verkoop.

Dat is het uitgangspunt. Happycharge wil je inzicht geven in beschikbare ERE-diensten en de bijbehorende voorwaarden. Jij bepaalt vervolgens met welke partij je een overeenkomst afsluit, voor zover de technische koppelingen en registratievoorwaarden dat toelaten.

Nee. De opbrengst is afhankelijk van onder andere geldende wet- en regelgeving, geregistreerde laadvolumes, marktprijzen, verificatie en de voorwaarden van de gekozen inboekdienstverlener. Happycharge presenteert daarom geen toekomstige opbrengst als gegarandeerd inkomen.

Voor zakelijke verrekening zijn normaal gesproken gegevens nodig over de betreffende laadsessie, zoals datum, geladen kilowatturen, laadpas of gebruiker en het toegepaste tarief. Een werkgever hoeft daarvoor niet automatisch toegang te krijgen tot je volledige energieverbruik of alle privélaadsessies.

Laadgegevens kunnen indirect informatie geven over laadmomenten en aanwezigheid. Welke partij deze gegevens kan bekijken, hangt af van de gekozen backoffice, rollen en toegangsrechten. Happycharge vindt dat alleen gegevens mogen worden gedeeld die noodzakelijk zijn voor de afgesproken dienstverlening.

De installatie wordt uitgevoerd door een geselecteerde installatiepartner. Happycharge verzamelt de benodigde installatiegegevens en foto’s en brengt je met die partner in contact. De installatiepartner beoordeelt zelfstandig de technische situatie en stuurt de offerte, opdrachtbevestiging en factuur rechtstreeks aan jou. Na akkoord sluit je de installatieovereenkomst rechtstreeks met deze partij. De installatiepartner is verantwoordelijk voor de uitvoering, oplevering, garantie en nazorg van de installatie; Happycharge is geen partij bij die installatieovereenkomst.

Happycharge verzamelt de foto’s zodat de geselecteerde installatiepartner de technische situatie vooraf kan beoordelen. Daarmee kan de installatiepartner beter inschatten welke werkzaamheden, materialen en kosten nodig zijn. De meterkast, montageplek en kabelroute zijn standaard belangrijk. Een foto van de grond en graafroute wordt alleen gevraagd wanneer graafwerk nodig is.

Nee. De aanvraag is vrijblijvend. De geselecteerde installatiepartner beoordeelt de gegevens en foto’s en stuurt je rechtstreeks een vrijblijvende installatieofferte, of neemt contact op wanneer aanvullende informatie nodig is. Je beslist daarna zelf of je met die installatiepartner een overeenkomst sluit.